新一輪寒潮天氣來襲，有煤炭上市公司公開表示，全力以赴增產保供。

從煤炭供給情況來看，上海鋼聯煤焦事業(yè)部煤炭分析師張雯雯對記者表示：“當下煤炭產地日產量處于高位水平，電廠庫存超過2億噸，創(chuàng)歷史新高。目前動力煤供給充沛，預計價格將維持窄幅震蕩。”

根據國家統(tǒng)計局數據，今年10月份，原煤產量約為3.89億噸，同比增長3.8%。煤礦開工率維持高位。

開源證券分析師張緒成表示，動力煤價格是煤炭板塊風向標，供暖季開啟，動力煤價格止跌企穩(wěn)。電廠日耗當前已處于季節(jié)性底部，后續(xù)將隨著全國自北向南的供暖需求增加而逐步提升，此外港口和電廠都將開始冬儲補庫。

“十四五”期間，伴隨國民經濟的增長，全社會的用能需求預計將保持增長態(tài)勢，煤炭在能源體系中的兜底保障作用更加突出。目前，供暖季已開啟，政策層面的重點工作將逐步向冬季保供傾斜。

從煤炭生產企業(yè)來看，國內煤炭產量保持穩(wěn)定。例如，云南省煤炭產業(yè)集團有限公司表示，公司堅持多措并舉確保手中有“貨”，全力以赴增產保供。今年1月份至10月份，公司自產原煤累計完成831.49萬噸，同比增長4.87%。同時，公司還積極落實電煤長協機制，電煤保供合同簽約率達100%、履約率達81.34%。截至11月2日，累計保供電煤395.3萬噸，讓利5.57億元。

生產企業(yè)加大生產供應的同時，也積極響應國家增產保供號召，推進符合條件的礦井產能核增，進一步提升公司的煤炭生產能力。

其中，甘肅能化景泰煤業(yè)白巖子礦井及洗煤廠項目部分工程已完成，其他項目工程正在有序推進中。此外，冀中能源旗下內蒙古公司嘉信德煤業(yè)和嘉東煤業(yè)正在跑辦產能核增手續(xù)，核增產能120萬噸/年。

從政策角度來看，Co-Found智庫研究負責人張新原表示：“首先，政府出臺相關政策加強了煤炭產能管理，推動了煤炭企業(yè)的產能調整和優(yōu)化。通過減少過剩產能，提高煤炭企業(yè)的整體生產效率，確保供應能夠滿足需求；其次，政府加大了對煤炭生產企業(yè)的監(jiān)管力度，確保企業(yè)按照環(huán)保和安全要求進行生產。通過加強環(huán)保檢查和安全監(jiān)管，防止因環(huán)保問題或事故導致煤炭產量下降或供應中斷。”

煤炭板塊公司積極響應產能優(yōu)化、安全管理的相關要求。電投能源表示，近幾年，公司逐年加大節(jié)能技改項目投入力度，深度挖潛機組能效指標，進一步推進煤電機組清潔高效發(fā)展。鄭州煤電稱，正在投資籌建選煤廠，進一步優(yōu)化煤炭產品結構，增加產品附加值，增強市場競爭力，實現公司煤炭資源效益最大化。盤江股份也表示，公司不斷加大井下機運通系統(tǒng)改造，加快煤礦智能化、機械化建設。

從煤炭運輸來看，主要通道也加大基礎保障力度，持續(xù)提升煤炭運力。據國家鐵路局披露信息，近日，在我國西煤東運第二條大通道——朔黃鐵路完成換新的橋梁上，列車轟隆駛過，源源不斷運送煤炭，保障群眾溫暖過冬。今年9月份，在內蒙古，由中鐵電氣化局承建的集通鐵路電氣化改造工程經棚特大橋連續(xù)梁成功合龍，這是我國“蒙煤東運”的重要能源通道。

中國國家鐵路集團有限公司也透露，為加大電煤保供力度，前三季度國家鐵路發(fā)送電煤11.35億噸；截至9月底，全國371家鐵路直供電廠存煤可耗天數保持在37天以上。

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