7月28日，在中國鋼鐵工業協會第六屆會員大會二次會議會長辦公會上，鋼協原料工作委員會主任委員、寶武集團原料采購中心總經理徐昌林表示,針對鐵礦石供給端影響價格能力越來越強和我國自主可控鐵元素資源越來越弱等現實問題，鋼協及原料工作委員會認真分析、總結，積極向國家持續反映和呼吁，取得了一些進展，后續相關工作正在持續推進之中。

徐昌林介紹，2020年初，鋼協向國家發改委、工信部等多部委呈報了以鐵礦石供給保障和完善定價機制為核心，擴大國產礦、廢鋼供給，調查指數為輔的“1+N”系列報告與建議；今年上半年，促成了國家目前對鐵礦石問題的空前高度關注和重視，如國務院多次召開常務會議對大宗商品保供穩價進行安排部署，多部委予以跟進和落實。

徐昌林說，原料工作委員會從行業和國家利益出發，加強調研、主動匯報和積極呼吁，協調推進擴大鐵元素供給、推動改變鐵礦石定價機制和配合政府加強市場監管等工作，一些問題得到了解決和突破。一是外籍修船廢鋼報關和再生鋼鐵原料進口問題得以解決。自2019年7月1日起，廢鋼作為固體廢料不能再進口，修船企業修理外籍船舶產生的廢鋼也因此受到影響，不能進入國內市場。“對此，鋼協向國家高層領導直接反映，迅速解決了外籍修船廢鋼可以在境內使用的問題，同時推動鋼鐵再生原料標準在1年內超速出臺（正常情況下得3年左右），為今年放開進口創造了條件。”他說。二是鐵礦石期貨制度完善取得階段性進展。經過前期與證監會、交易所等多方的交流和溝通,鐵礦石期貨制度相關工作取得階段性進展，5月份，大商所正式公告修改鐵礦石期貨合約標準、可交割品牌及升貼水等。三是鐵礦石市場監管取得突破。經過努力，今年多個部委展開行動，原料工作委員會密切配合，形成了國家監管部門目前持續高強度監測鐵礦石市場之勢。

徐昌林表示，盡管目前鐵礦石價格有所下跌，但仍處歷史高位，面臨的形勢依然嚴峻。在已有進展的基礎上，鋼協及原料工作委員會后續將繼續堅定堅決執行已有政策、密切監測市場，積極配合政府部分開展相關工作，持續作為、久久為功。

海關總署最新數據顯示，2021年1月~7月份，中國進口鐵礦砂及其精礦6.5億噸，同比減少1.5%；進口均價卻同比增長78.6美元/噸，至172.4美元/噸，呈現量減價增的態勢。中國鐵礦石價格指數顯示，5月12日，62%品位直接進口鐵礦石價格創歷史新高，達到230.59美元/噸，之后價格雖有所下降，但仍保持200美元/噸以上的絕對高位運行。7月下旬，鋼協統計的重點鋼企粗鋼旬度日均產量今年以來首次同比下降，進口鐵礦石價格也隨之進入下行階段。截至8月9日，62%直接進口鐵礦石價格達到164.84美元/噸，已跌至年初低點，大宗商品保供穩價的政策效果正在顯現。

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