“進入新時代，站上新起點，泰爾重工將繼續堅守初心，牢記制造強國的使命擔當，通過技術創新、產品創新、管理創新，抓住行業發展綠色化、智能化、高端化的轉型機遇，做好產品智能化、制造數字化、管理數字化、服務數字化，打造智能運維服務平臺，助力鋼鐵行業綠色發展和智能制造，推動鋼鐵行業高質量發展?！?月15日，泰爾重工名譽董事長邰正彪在全聯冶金商會第三次會員大會暨民營鋼鐵高質量發展論壇上發言時表示。

鋼鐵是制造強國的基石

邰正彪分析了2022年鋼鐵行業形勢。他表示，2022年對鋼鐵行業是極具挑戰的一年，受異常復雜嚴峻的國際形勢以及疫情影響，世界經濟復蘇乏力，國內經濟承壓前行，需求收縮、供給受沖擊、預期減弱，鋼鐵行業面臨價格下降、原材料成本上升等困難，全行業通過提質增效，控制經營風險，實現行業運行總體平穩。

邰正彪認為，鋼鐵作為“工業糧食”，是制造強國建設的重要基石。綠色發展和智能制造是新時期中國鋼鐵行業的兩大發展主題，也是鋼鐵產業轉型升級、高質量發展的重要途徑。鋼鐵行業正在進行從信息化到智能化的革命，以全面提升發展水平，實現鋼鐵行業高質量發展，實現鋼鐵強國夢。

數字賦能設備運維

助力鋼企智能制造

邰正彪表示，泰爾重工正在開展裝備領域的數智化工作，為設備運維賦能，從而助力鋼企智能制造。其數智化工作主要包括以下方面：

一是產品智能化。泰爾重工集成產品技術和制造技術，建立產品算法模型和技術標準，融合傳感器、視覺識別、自動化控制、物聯網、大數據、云計算、機器學習、安全監控技術等前沿技術，實現13項產品狀態數據（扭矩、振動、轉速、噪聲、溫度、壓力等）的自動監測，并與產品仿真數據進行對比分析，進而實現產品的追溯、識別、定位、連接、管理的數字化和智能化。“目前，泰爾重工已實現萬向軸、聯軸器及卷取軸等核心關鍵產品的在機使用?！臂⒄胝f。

二是制造數字化。邰正彪介紹，泰爾重工圍繞產品全生命周期，以精益管理為思想、以成組工藝為框架、以自動化設備為基礎、以制造運營管理系統為紐帶，建立產品從市場、設計、計劃、采購、制造到物流的算法模型，并運用數字孿生、柔性加工自動化、在機/在線檢測、智能物流和物聯網技術，獲取產品制造過程中的技術、工藝、生產、質量、成本、能耗等數據，實現制造過程的全透明及柔性化高效生產。目前，泰爾重工已完成聯軸器數字化工廠建設。

三是智能運維。邰正彪表示，泰爾重工的智能運維大數據平臺經過了兩年多的發展，融合物聯網、大數據、人工智能和云計算等前沿技術，逐步實現了從核心備件故障診斷模型到覆蓋熱軋、冷軋、高線等產線通用設備故障診斷模型算法的自主研發。“我們通過智能點檢、智能預警、剩余壽命預測、備件預測，保障工業生產設備運行零事故，成為最可信賴的工業設備管家，進而幫助用戶降本增效提質，推動用戶實現綠色可持續發展，助力用戶實現數字化轉型、智能化升級，促進數字經濟和實體經濟的融合?！臂⒄脒M一步表示。

四是服務平臺?；谧陨憩F有的產品總包、產線總包、噸鋼總包服務平臺，泰爾重工推出了鐵貓云工業互聯網服務平臺。該平臺基于工業互聯網，可以把原有的產品變成智能化產品，把原有的服務變成智能化服務?！巴ㄟ^工業互聯網平臺，我們實現了核心備件產品從研發、設計、制造、倉儲物流到運行、點檢、維修、報廢的全流程、全產業鏈管理?！?/span>

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