5月25日，唐山部分鋼企提起焦炭第九輪提降，提降幅度為50元/噸。本輪提降落地后，焦炭目前已經累計提降700元/噸，降幅達到了27.45%。次日市場又傳出了第十輪焦炭提降的聲音，不排除焦炭價格還有下降的空間。據數據顯示，4月底至5月底，焦炭指數已從2150元/噸下降至1800元/噸，跌幅達350元/噸。

另據冶金工業經濟發展研究中心數據顯示，2023年1-4月，煉焦煤采購成本同比下降8.13%；冶金焦同比下降17.50%；國產鐵精礦同比下降4.45%，進口粉礦同比上升1.03%；廢鋼同比下降16.72%。

據【今日鋼鐵】統計的國內調研247家鋼廠生產情況信息顯示，4月28日高爐開工率為82.56%，高爐煉鐵產能利用率為90.63%，日均鐵水產量為243.54噸，而5月26日數據顯示，高爐開工率為82.36%，高爐煉鐵產能利用率為89.93%，日均鐵水產量為241.52噸，由此可見，日均鐵水產量雖有下滑但差額卻是微乎其微的，這源于鋼尚有盈利空間，5月底鋼廠盈利率較4月底有近8%的提升。鋼廠減產有限，然而下游需求卻釋放緩慢，供遠大于求，導致鋼價下滑。

據5月30日調查，津冀地區主流鋼企鐵水不含稅成本為2550-2720元/噸，較上周降30-50元/噸，折合鋼坯含稅成本為3351-3524元/噸。按當時含稅普方坯出廠價3300元/噸來算，盈利（-224）至（-51）元/噸。

5月30日，股市及期貨市場掉頭下行，鋼鐵板塊盤中震蕩走低，撫順特鋼跌停，永興材料、河鋼資源、馬鋼股份等紛紛下挫。

5月27日，國家統計局發布全國規模以上工業企業利潤情況，其中鋼鐵行業1至4月利潤總額僅為3.9億元，同比下降99.4%。據最新數據顯示，2023年5月份鋼鐵行業PMI為35.2%，環比下降9.8個百分點，連續3個月環比下降，顯示鋼鐵行業運行趨弱。鋼企經營面臨巨大壓力，據5月26日鋼廠盈利率顯示，僅有34%的鋼企盈利，近七成鋼企虧損。鋼鐵行業形勢嚴峻，面臨巨大挑戰。針對當前形勢，中鋼協及各鋼企董事長紛紛發聲：

中鋼協黨委書記、執行會長何文波：當前市場形勢對所有鋼鐵企業都是一個嚴峻考驗，對新投產的大型鋼鐵項目的挑戰會更大。激烈的市場競爭無可避免，無論是國企民企、大小企業、新老產線都要闖過這一關，勝者贏得未來。

敬業集團董事長李趕坡：針對目前國內鋼鐵形勢，敬業集團董事長李趕坡指出，既不能樂觀等待好市場的到來，也不能盲目悲觀。我們要以高質量發展的眼光，看到優、精、特鋼市場的需求增量，通過智能制造，增加硅鋼、海洋鋼等綠色鋼材的產量，減少高耗能普通鋼材產量。

德龍集團董事長丁立國：德龍集團董事長、新天鋼集團董事長丁立國表示，我們現在產品研發重點圍繞未來更有前景的產品（比如光伏支架），往上游轉型，以及進軍氫能、LNG等新能源行業。如果企業家現在還圍繞著地產和建筑生產鋼材，就很難賣出去，市場會極差，未來會更差。

綜合以上各位鋼鐵大咖觀點，我們可以看到，目前鋼鐵形勢異常嚴峻，正如何文波所言，“無論是國企民企、大小企業、新老產線都要闖過這一關，勝者贏得未來。”可見現在鋼企經營承壓，可以說已經到了生死關頭。面對已經到來的6月，鋼價能否回暖，鋼鐵形勢能否有所好轉呢？

受供需錯配、原材料價格下跌等因素影響，近期螺紋鋼等鋼材產品價格出現較為明顯的回落。不過，由于鋼廠尚有盈利空間，因此主動減產有限。目前鋼市處于震蕩尋底的階段，只有在鋼廠跌破成本線進行自發性減產，重新實現供需弱平衡的狀態下，鋼價才有可能企穩。供應方面：近期價格持續下跌，但鋼廠主動減產力度有限，目前高爐開工率和產量依然保持高位。從目前來看，在沒有政策性限產措施下，鋼廠在小幅虧損的狀態下，為了保住市場份額，減產意愿不高，整體產量難以出現大幅下降。后期供應層面的壓力或將持續存在。

需求方面：房地產新開工等數據依舊表現低迷，加上基建投資增速放緩，從下游訂單的情況來看，制造業也面臨出口壓力，疊加高溫多雨氣候，傳統淡季背景下鋼材需求難以得到有效支撐。

成本方面：6月1日，河北及山東主流鋼廠對濕熄焦炭采購價格統一下調50元/噸、干熄焦炭采購價格統一下調100元/噸，至此焦炭第十輪提降全面落地，目前累降750-900元/噸。但隨著供應端的持續增量，在供大于求的背景下，不排除還有進一步下跌的空間。

業內人士認為，隨著6月高溫多雨季節到來，淡季有效需求不足，鋼廠減產壓力加大。從目前來看，6月份受買漲不買跌心態影響，只有在鋼市頻繁出現小反彈，確認底部后，成交量才能得到改善。 6月份鋼價或將還有下滑的空間，但下降速度和態勢相較于前幾個月會有所減弱。預計6月份國內鋼材市場將呈現震蕩尋底的主基調，短期內以震蕩調整為主。