低碳趨勢對鋼鐵企業來說是危是機？產量占全球“半壁江山”，中國鋼企如何看待“綠色”轉型？15日，第十二屆中國國際鋼鐵大會在滬舉辦，海內外鋼鐵行業人士就相關話題展開討論。

“中國是一個鋼鐵大國，(產量)占全球鋼鐵產量的一半?！笔澜玟撹F協會總干事埃德溫·巴松說。他表示，全球鋼鐵行業面臨的綠色轉型挑戰非常大，沒有哪家企業能獨善其身，大家需要通力合作。

中國是世界上最主要的鋼鐵生產國。中國鋼鐵工業協會執行會長何文波表示，與世界鋼鐵行業一樣，中國鋼鐵行業正在全面實施面向未來的綠色低碳轉型計劃，一批企業已率先部署項目，探索突破性低碳技術。

10月15日，第十二屆中國國際鋼鐵大會在上海舉辦，海內外嘉賓在會上討論如何在綠色轉型中謀求新發展。中新網記者鄭瑩瑩攝

中國寶武鋼鐵集團有限公司低碳冶金創新中心常務副主任毛曉明表示，鋼鐵用途廣泛，光靠一兩項技術去實現鋼鐵產業的碳中和是不太可能的，“我們應該鼓勵所有的鋼鐵減碳技術，‘百花齊放’才能實現碳中和?！?/p>

世界上大多數經濟體都面臨經濟發展與降碳減排的雙重壓力。但業內人士認同，鋼鐵行業是能源密集型產業，走綠色低碳道路是“剛需”，行業要贏得未來，必須轉型。

“低碳綠色發展，是鋼鐵企業面對未來不確定性的最大確定性?！焙箱撹F集團有限公司副總經理謝究圓說。

安賽樂米塔爾集團副總裁、首席技術官貝納金·肖巴爾表示，鋼鐵行業是脫碳非常難的行業，但大家要著眼長遠，要看到二三十年后，而不是幾年后的發展，因此行業要投入資金支持創新、要引入“綠色技術”。

印度鋼鐵管理局有限公司董事長阿馬倫杜·普拉卡什表示，“綠色鋼鐵”不僅關乎行業發展，也關乎人類生存。為了應對氣候變化帶來的挑戰，不管是鋼鐵行業，還是其他行業，都需攜手合作。他還指出，中國在鋼鐵行業脫碳上領先印度，印度在這個領域起步較晚，但也在積極推進中。

中國寶武鋼鐵集團有限公司董事長胡望明指出，鋼鐵行業的碳中和對全球應對氣候變化行動具有重要作用，全行業必須凝聚綠色低碳轉型共識，以科技創新為驅動，大力推進國際交流與合作，積極開展低碳綠色轉型行動，為構建鋼鐵綠色低碳生態圈而努力。

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