據亞洲金屬網消息，泰國曼谷鋼鐵有限公司（Bangkok Iron and Steel Works Co.,Ltd.）由于出現持續虧損的狀況，于2023年12月28日結束其連續59年的經營。該決定是曼谷鋼鐵在經過全面評估后所做出的艱難決策。
泰國曼谷鋼鐵有限公司成立于1964年11月12日，注冊資本35億泰銖。該公司位于帕巴丁區（PhraPradaeng），主要從事鋼坯的生產和混凝土鋼筋的銷售，年產能總計達到350,000噸。
在泰國，美鋼、塔塔、BISW等龍頭公司合計鋼鐵年產能大約200多萬公噸，但隨著全球鋼鐵行業的變革，目前國內小精密管的價格已經降至低于之前生產成本的水平，對泰國工業造成了嚴重的損害，而泰國這些鋼廠的設備相對較小且較為陳舊，主要專注于生產鋼筋等基礎產品，難以滿足市場對高級鋼產品日益增長的需求。曼谷鋼鐵公司的虧損情況在這樣的大背景下顯得更為復雜，這也是公司決定結束經營的一個重要原因。且據偉發成鋼鐵（SSI）總裁透露，去年全球鋼材需求趨勢大約為18.964億噸，比2021年全球鋼材消耗18.554億噸增長2.2%，但鋼材進口量大幅上升，國內產能利用率相對較低，所以泰國鋼鐵行業整體發展仍然低迷。
泰國曼谷鋼鐵公司結束經營，雖然象征著一個時代的落幕，但也為其提供了轉型的機遇。全球鋼鐵行業正經歷著技術、市場和環保等多方面的變革。隨著可再生能源、智能制造等新興產業的崛起，曼谷鋼鐵公司或許可以尋找新的業務增長點，發掘新的商機，實現可持續發展。泰國作為東南亞的經濟重要組成部分，其產業結構的調整將對整個地區的經濟格局產生影響，如何在全球產業鏈中找到自己的定位，提升產業附加值，成為業內人士思考的重要問題。同時，曼谷鋼鐵公司的結束運營也提醒其他企業警惕市場競爭，審視自身的發展戰略。
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