山東省生態(tài)環(huán)境廳深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，認(rèn)真貫徹落實省委、省政府關(guān)于生態(tài)環(huán)境保護(hù)的決策部署，堅定扛牢中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察整改重大政治責(zé)任，多次召開黨組會議、廳長辦公會、整改工作調(diào)度會研究部署中央督察整改工作，主要負(fù)責(zé)同志深入實地督導(dǎo)調(diào)研，切實推動整改工作走深走實。建立完善整改任務(wù)臺賬和責(zé)任清單，強(qiáng)化清單化調(diào)度與現(xiàn)場督導(dǎo)，狠抓責(zé)任落實及長效機(jī)制建立，綜合采取掛牌督辦、通報約談等措施，逐條逐項推進(jìn)整改任務(wù)落實見效，以整改實際成效協(xié)同推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展和高水平保護(hù)、促進(jìn)綠色低碳發(fā)展、加快美麗山東建設(shè)。
山東省生態(tài)環(huán)境廳承擔(dān)的兩輪次中央督察及“回頭看”整改任務(wù)共30項。截至2023年年底，已完成26項（其中，第一輪中央督察及“回頭看”20項整改任務(wù)已全部完成，第二輪中央督察10項整改任務(wù)已完成6項），其他4項正按序時推進(jìn)整改。
下一步，山東省生態(tài)環(huán)境廳將堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實黨的二十大精神，深入踐行習(xí)近平生態(tài)文明思想，深入學(xué)習(xí)貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會議和全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會精神，認(rèn)真落實省委省政府部署及全省生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會要求，扎實推進(jìn)督察整改工作，確保整改見底到位、取得實效，協(xié)同推進(jìn)降碳、減污、擴(kuò)綠、增長，全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)、建設(shè)美麗中國、推進(jìn)人與自然和諧共生現(xiàn)代化的山東實踐。
附件：山東省生態(tài)環(huán)境廳正在推進(jìn)的中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察整改任務(wù)進(jìn)展情況
一、（第二輪中央督察第二十六項任務(wù)）濕地生態(tài)保護(hù)不力。一些地方對濕地公園保護(hù)和建設(shè)工作不重視，違規(guī)開發(fā)建設(shè)破壞濕地生態(tài)系統(tǒng)；一些地方對濕地公園保護(hù)不力，生態(tài)功能退化，最終只能一撤了之。
整改時限：立行立改，長期堅持。
整改進(jìn)展：達(dá)到序時進(jìn)度。
2023年5月，與省自然資源廳聯(lián)合印發(fā)《違法侵占省級以上濕地公園等各類自然保護(hù)地和重要濕地問題排查整治專項行動工作方案》，組織全面排查整治2019年以來違規(guī)侵占省級以上濕地公園等各類自然保護(hù)地和重要濕地問題；2023年6月，與省自然資源廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展違規(guī)侵占省級以上濕地公園等各類自然保護(hù)地和重要濕地問題排查整治專項行動督導(dǎo)復(fù)核的通知》，組織開展專項行動督導(dǎo)復(fù)核。對于督導(dǎo)復(fù)核發(fā)現(xiàn)的問題，督促有關(guān)地方扎實推進(jìn)整改。2023年8月，形成了《山東省自然資源廳（山東省林業(yè)局）山東省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于違規(guī)侵占國家濕地公園等自然保護(hù)地問題排查整治專項行動的報告》，報送至國家林業(yè)和草原局、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部。
二、（第二輪中央督察第三十二項任務(wù)）大氣污染防治問題依然突出。山東省大氣污染防治的結(jié)構(gòu)性、根源性壓力仍處于高位，“十四五”大氣污染防治形勢依然嚴(yán)峻。
整改時限：2025年年底前。
整改進(jìn)展：達(dá)到序時進(jìn)度。
1.淘汰低效落后產(chǎn)能。2021—2023年，推動大氣傳輸通道城市10家鋼鐵企業(yè)完成轉(zhuǎn)移退出，整合退出地?zé)挳a(chǎn)能1520萬噸，壓減焦化產(chǎn)能405萬噸，退出水泥熟料產(chǎn)能1888.2萬噸，輪胎企業(yè)退出低效落后產(chǎn)能2380萬條，關(guān)停低效小煤電機(jī)組318臺、789萬千瓦。
2.大力發(fā)展可再生能源發(fā)電。截至2023年年底，全省新能源和可再生能源裝機(jī)容量達(dá)到9395.8萬千瓦，占總裝機(jī)容量的比重為44.4%，同比提高5.1個百分點；省外來電規(guī)模達(dá)到1479億千瓦時，同比增長12.2%。
3.全力推動鐵路專用線“進(jìn)港入園”。2023年度，共建成6條鐵路專用線，大宗貨物年貨運(yùn)量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)鐵路專用線接入比例達(dá)到84%。在公共領(lǐng)域推廣使用新能源汽車。2023年度，全省新增和更新的巡游出租車中新能源和清潔能源車占比88.4%，新增和更新的城市公交車全部為新能源汽車。
4.實施低VOCs含量原輔材料替代。各市通過排查形成了使用涂料、油墨、膠粘劑、清洗劑等低VOCs含量原輔材料企業(yè)清單。強(qiáng)化監(jiān)督幫扶，科學(xué)推進(jìn)低VOCs治理，全省1352家企業(yè)完成低VOCs治理突出問題排查整治。
5.有序推進(jìn)水泥、焦化行業(yè)超低排放改造。截至2023年年底，全省水泥行業(yè)60家熟料企業(yè)、142家粉磨站企業(yè)和25家焦化企業(yè)，已全部完成超低排放改造（長期停產(chǎn)企業(yè)除外）。
6.深入打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)。持續(xù)開展非道路移動機(jī)械摸底調(diào)查、編碼登記和監(jiān)督檢查工作。對全省機(jī)動車排放檢驗檢測機(jī)構(gòu)開展全覆蓋檢查。各市生態(tài)環(huán)境部門會同公安、交通部門通過路檢路查、集中停放地抽測等方式，對柴油車開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。編制《重型柴油車車載排放遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》，規(guī)范聯(lián)網(wǎng)車輛數(shù)據(jù)傳輸，利用OBD檢測設(shè)備赴各市實地抽檢疑似問題柴油車。
三、（第二輪中央督察第三十七項任務(wù)）柴油貨車攻堅存在明顯短板。柴油貨車淘汰不實，督察組抽查東營市危化品運(yùn)輸車輛情況，發(fā)現(xiàn)24輛應(yīng)淘汰拆解的車輛在用。
整改時限：立行立改，長期堅持。
整改進(jìn)展：達(dá)到序時進(jìn)度。
1.東營市抽查的應(yīng)淘汰拆解的24輛車已全部淘汰拆解。
2.公安部門、交通運(yùn)輸部門常態(tài)化核查滅失淘汰車輛運(yùn)行軌跡，發(fā)現(xiàn)一輛，淘汰一輛。
3.生態(tài)環(huán)境部門嚴(yán)格審核淘汰車輛排放標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T開展柴油貨車排氣檢查。2023年度，累計抽檢柴油車26.2萬輛（次），處罰車輛數(shù)1997輛，處罰金額24.21萬元；通過遙感監(jiān)測柴油車3125.6萬輛（次），對遙感監(jiān)測不合格車輛進(jìn)行網(wǎng)上公示，督促車主維修。
四、（第二輪中央督察第四十三項任務(wù)）全省鋼鐵超低排放改造滯后，截至2021年7月，僅4家鋼鐵企業(yè)、2952萬噸粗鋼產(chǎn)能完成全過程超低排放改造，完成比例不足40%。
整改時限：立行立改。
整改進(jìn)展：達(dá)到序時進(jìn)度。
1.積極推進(jìn)超低排放改造公示等工作。截至2023年年底，全省12家在產(chǎn)鋼鐵企業(yè)中，11家已完成全過程超低排放公示，1家（新建企業(yè)）已完成清潔運(yùn)輸改造環(huán)節(jié)公示。
2.聯(lián)合省發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于鋼鐵企業(yè)超低排放差別化電價政策有關(guān)事項的通知》，綜合企業(yè)超低排放改造實效、評估監(jiān)測質(zhì)量、現(xiàn)場核查、生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察整改等情況，對未完成全過程超低排放改造的在產(chǎn)粗鋼鐵，執(zhí)行用電量加價政策。
3.持續(xù)鞏固鋼鐵企業(yè)超低排放改造成效，系統(tǒng)部署、整體推進(jìn)長流程鋼鐵企業(yè)全面創(chuàng)A，加強(qiáng)日常幫扶指導(dǎo)和政策資金支持引導(dǎo)，提升企業(yè)積極性。截至2023年年底，全省10家長流程鋼鐵企業(yè)完成環(huán)保績效A級現(xiàn)場審核。
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