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梅鋼汽車結構用雙相鋼獲南京市推廣應用

   2024-05-15 梅山鋼鐵137

“創新產品評定”是南京市深入貫徹習近平總書記關于創新工作的重要論述,多措并舉支持創新產品推廣應用,打造“南京創造”系列產品和品牌的一項重點工作。

梅鋼此次申報的先進高強汽車結構用雙相鋼主要應用于汽車車輪和底盤等汽車零配件,產品進入《南京市創新產品應用示范目錄》后,將在南京市政府的大力支持下開展推廣應用,加速科技成果向現實生產力轉化,提升產業鏈水平,提升公司產品知名度。

汽車雙相鋼技術行業引領

經過十余年的技術積累和儲備,梅鋼通過對先進高強汽車結構鋼組織控制、表面控制、疲勞性能影響機理及其控制方法的研究,掌握了汽車用“經濟性+高表面+高板形+高疲勞”先進高強汽車結構用雙相鋼關鍵制造技術,解決了雙相鋼組織控制和經濟性要求導致成本高、表面質量差的技術難題。

梅鋼擁有國內首家鋼鐵企業車輪鋼材料及工藝實驗室,具備高強度、高疲勞車輪鋼產品焊接成型技術研究、疲勞特性試驗等能力,有效提升梅鋼車輪鋼在產品開發、產品質量改進、用戶技術研究等方面的能力。

通過先進高強汽車結構用雙相鋼綜合解決方案,梅鋼開發以結構仿真設計、成形、焊接和疲勞特性評估為核心的關鍵用戶服務技術,提出“材料組織+內質核心要點+車輪關鍵參數設計+生產工藝控制”技術方案,解決了材料在用戶使用過程和最終服役過程中的技術瓶頸,產業化應用技術能力行業引領。

高強減薄助力綠色發展

梅鋼是目前國內先進高強汽車結構用雙相鋼銷量頭部企業,先進高強汽車結構用雙相鋼產品生產制造及應用處于國內領先水平,在國內主流車輪廠獲得批量應用。

采用雙相鋼沖壓汽車零部件,可以減輕汽車自重,節約20%材料消耗,不僅可顯著提供汽車重量利用系數,延長汽車零部件使用壽命和保證汽車安全性,而且可以降低能耗,梅鋼每年供應的雙相鋼可減少二氧化碳排放量近5萬噸。隨著汽車工業和國家關于安全、節能、環保的要求,雙相鋼將得到廣泛應用,進一步推動汽車輕量化和節能減排,助力行業綠色低碳發展。


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