OT（運營技術）與ICT（信息通信技術）加速融合為OICT是大勢所趨，必將給鋼鐵行業傳統的運營管理與控制系統帶來顛覆性變革，逐步取代傳統OT技術及其組網形態，并通過全連接、虛擬化（數字化）、云化和閉環控制等實現資源全局優化。同時，鋼鐵行業因具有流程連續化、重資產、信息密集、高能耗、高排放、工況環境惡劣、高危險性、強干擾、無線通訊信號屏蔽點多面廣等特點，也對“5G+工業互聯網”提出了更加嚴苛的要求。

  目前鋼鐵運營管控系統通常由5級構成：L0——感知與執行設備級，L1——基礎自動化控制級（PLC），L2——過程計算機控制系統級（PCS），L3——制造執行系統級（MES），L4——企業資源規劃級（ERP）。

  從微觀上看，鋼鐵行業的OT，可以理解為操控，比如操控一臺設備，涉及基礎自動化電氣控制級PLC（可編程邏輯控制器）/DCS（分散控制系統）/工控機（L1）；從中觀上看，可以理解為運行，比如運行一條生產線，涉及L1和過程計算機控制級PCS（過程控制系統）（L2）。感知與執行設備級L0和L1、L2，是目前比較通行的對OT范疇的狹義理解。狹義的OT將是5G無線連接進入鋼鐵行業核心制造環節的主戰場，也是充分發揮5G關鍵特性和體現其核心價值的主陣地（如表所示）。

  5G賦能鋼鐵制造流程L1級——由現有的“電子+電氣”架構逐步向新型的“計算+通信”架構演進，較短掃描周期（20毫秒以上，約能夠覆蓋基礎自動化控制70%以上的場景）邏輯（控制功能）與參數自動控制功能逐步向邊緣云側遷移，真正實現一條產線上各個設備之間橫向集成與數據自動流動，進而實現整條產線“小閉環優化控制”。泛在云化控制等將逐步取代傳統PLC、DCS以及工控機等，實現實時操作系統、工控開發環境、5G時間敏感與確定性網絡、統一開放協議等核心技術安全可信。

  5G賦能鋼鐵制造流程L2級——逐步由現有的各個產線L2系統獨立架構向多產線共享系統架構演進，過程控制功能逐步向邊緣云側遷移，真正實現上下游產線之間橫向集成、L1與L2級之間縱向集成和數據自動流動，實現L1與L2之間、上下游產線之間“中閉環優化控制”。

  從宏觀上看，OT則可以理解為運營，比如運營一家鋼企，涉及制造執行管控層（L3）、企業資源規劃層（L4）以及商務智能等?，F階段不宜將所有數據都上中心云，端側和邊緣云（根據國際數據公司IDC預測，將有超過50%的數據在邊緣側處理）應該分擔起必要的數據處理、存儲和分析計算等功能。

  當前，5G在廣義OT層面的主要應用場景包括工序（如煉鋼、熱軋、冷軋等）遠程控制與集中操控、設備預測性維護、能效與排放監控、人機物安全監控等。5G賦能鋼鐵制造流程L3級，可以真正實現L1~L3之間、上下游工序之間“大閉環優化控制”。

  筆者認為，為了支撐鋼鐵智慧制造，實現鋼鐵運營、管理、研發、制造、營銷等全流程資源優化，非常有必要建立“5G+工業互聯網”系統，為各類要素之間的智能互聯互通互操作、數據自動流動提供綜合解決方案，實現任何人在任何時間、任何地點都可以投入工作?！?G+工業互聯網”的技術發展方向主要包括硬件與系統軟件通用化、有線通信無線化、通信協議統一開放化、通信實時確定化、軟件定義網絡、網絡功能虛擬化、運營管理與控制功能云化等，將變革傳統鋼企的商業規則和經營模式，形成客戶驅動鋼企直接滿足其需求的生態圈。

免責聲明：tiegu發布的原創及轉載內容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創內容版權與歸tiegu所有，轉載需取得tiegu書面授權，且tiegu保留對任何侵權行為和有悖原創內容原意的引用行為進行追究的權利。轉載內容來源于網絡，目的在于傳遞更多信息，方便學習交流，并不代表tiegu贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。如無意中侵犯了您的版權，敬請告之，核實后，將根據著作權人的要求，立即更正或者刪除有關內容。申請授權及投訴，請聯系tiegu（400-8533-369）處理。