“整體來看，2021年鋼鐵行業(yè)效益超過2018年，創(chuàng)下歷史最高。”蘭格鋼鐵研究中心主任王國清告訴上海證券報記者，2021年鋼價上漲帶來噸鋼盈利大幅提升，讓鋼鐵企業(yè)利潤水平明顯改善。
2021年，得益于市場需求旺盛，鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)了“十四五”開門紅。據(jù)記者統(tǒng)計，截至3月20日，滬深兩市已有32家鋼企披露2021年業(yè)績情況。其中，27家鋼企預(yù)計凈利潤實現(xiàn)正增長，13家鋼企預(yù)計實現(xiàn)凈利潤翻番。另外，首鋼股份、寶鋼股份、華菱鋼鐵等多家鋼企表示，2021年是其盈利最好的一年。
展望2022年，多家上市鋼企在采訪中表示，近期，國務(wù)院金融委召開專題會議，傳遞出穩(wěn)經(jīng)濟、穩(wěn)市場、穩(wěn)增長的明確信號，“雙碳”背景下企業(yè)將在聚焦主業(yè)的同時，主動謀變，以并購重組、資產(chǎn)優(yōu)化、技術(shù)升級、聚焦高端產(chǎn)品等方式穩(wěn)中求進，在未來發(fā)展中搶占先機。
業(yè)績：景氣提升盈利大增
2021年，受益于經(jīng)濟復(fù)蘇，下游需求旺盛，鋼鐵行業(yè)景氣度提升，相關(guān)上市公司業(yè)績大幅增長。
從增長幅度看，本鋼板材、包鋼股份2家公司更為強勁，凈利潤預(yù)增下限均超過500%。其中，本鋼板材預(yù)計2021年度實現(xiàn)歸母凈利潤27.81億元，比上年同期增長624%；包鋼股份預(yù)計2021年凈利潤為24.4億元至36.5億元，同比增長501.05%至799.11%。
從盈利能力看，2021年不少上市鋼企業(yè)績創(chuàng)下歷史新高。以首鋼股份為例，其發(fā)布的業(yè)績快報顯示，2021年營業(yè)總收入1333.98億元，比上年同期增長66.85%；歸母凈利潤70.24億元，同比增長293.19%。這是首鋼股份自1999年A股上市以來的最好業(yè)績。公司表示，去年其生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定順行，電工鋼、汽車板、鍍錫板等戰(zhàn)略產(chǎn)品和重點產(chǎn)品市場份額進一步擴大，持續(xù)提升公司盈利能力。
寶鋼股份成為A股最賺錢鋼企，其預(yù)計2021年度實現(xiàn)歸母凈利潤約235.8億元至239.8億元，同比增長86%至89%。對于業(yè)績增長，寶鋼股份表示，2021年上半年，鋼材價格和大宗商品價格大幅上漲，公司加大購銷體系協(xié)同等，抓住市場機遇，產(chǎn)品量價齊升；下半年，公司持續(xù)推進內(nèi)部極致庫存管理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化及成本削減等內(nèi)部挖潛增效工作，最大限度克服限產(chǎn)控能、市場劇烈波動等不利影響，有效支撐了業(yè)績提升，公司全年利潤總額創(chuàng)歷史新高。
此外，華菱鋼鐵、太鋼不銹等鋼企也在業(yè)績預(yù)告中透露，2021年是其盈利最好的一年。
“整體來看，2021年鋼鐵行業(yè)效益超過2018年，創(chuàng)下歷史最高。”蘭格鋼鐵研究中心主任王國清告訴上海證券報記者，2021年鋼價上漲帶來噸鋼盈利大幅提升，讓鋼鐵企業(yè)利潤水平明顯改善。
進入2022年，鋼鐵行業(yè)高景氣持續(xù)。攀鋼釩鈦披露，今年前兩個月公司累計實現(xiàn)營業(yè)收入約26億元，同比增長24%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約2.6億元，同比增長122%。公司預(yù)測2021年歸母凈利潤為12.80億元至13.80億元，比上年增長236.03%至262.29%。
格局：兼并重組提速升級
從行業(yè)格局看，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度也在不斷提升。
2021年，鞍鋼集團重組本鋼集團，產(chǎn)能將達6300萬噸，營業(yè)收入達3000億元，位居國內(nèi)第二、世界第三；中國寶武重組昆鋼并與山東省國資委簽訂重組山鋼集團協(xié)議，重組后寶武產(chǎn)能規(guī)模有望達到1.5億噸；沙鋼混改安陽華誠等5家企業(yè)……
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2021年11月，我國鋼產(chǎn)量排名前10位和前20位的企業(yè)鋼產(chǎn)量占全國比重分別為40.39%和54.85%，分別比上年同期提高2.99個百分點、3.26個百分點。
“產(chǎn)業(yè)集中度的提高，有利于鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)量控制，提升了對上游原材料的定價權(quán)，促進鋼鐵行業(yè)資源共享和高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。”凌鋼股份在2021年年報中表示。
2022年，鋼鐵行業(yè)兼并重組是否會提速升級？政策層面已釋放明顯信號。今年2月7日，工業(yè)和信息化部等三部門發(fā)布《關(guān)于促進鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，鼓勵行業(yè)龍頭企業(yè)實施兼并重組，打造若干世界一流超大型鋼鐵企業(yè)集團；國資委方面此前也明確，2022年將深化跨行業(yè)跨領(lǐng)域跨企業(yè)專業(yè)化整合，推進鋼鐵等領(lǐng)域資源整合，加快鐵礦石資源整合力度。
對此，中信特鋼相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司將推進建立穩(wěn)定可靠的原料供應(yīng)基地，積極與特鋼上、下游企業(yè)共建特殊鋼材料生態(tài)圈，逐步提高深加工比例，致力于打造“高端利基”和“大宗產(chǎn)品”兩條線的核心能力，推動特鋼材料生態(tài)圈和諧發(fā)展。
趨勢：穩(wěn)中求進綠色發(fā)展
2022年，鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢如何？在“雙碳”背景下，鋼企又該如何穩(wěn)中求進？
“從供給端看，在‘雙碳’背景下，鋼鐵行業(yè)迎來了控碳、超低排放和兼并重組的供給新周期，產(chǎn)量向上彈性有限。加之海外局部形勢緊張，全球鋼鐵供給受到一定限制。”鞍鋼股份相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示，從需求端看，當(dāng)前我國經(jīng)濟保持韌性發(fā)展，有助于傳統(tǒng)基建、房地產(chǎn)行業(yè)健康穩(wěn)定運行，對鋼材的需求形成較大支撐。
中信特鋼相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近期，國務(wù)院金融委召開專題會議，及時回應(yīng)市場關(guān)心的熱點和重點問題，傳遞出穩(wěn)經(jīng)濟、穩(wěn)市場、穩(wěn)增長的明確信號。此外，在國內(nèi)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和相關(guān)政策帶動下，預(yù)計國內(nèi)高端裝備制造、汽車、綠色能源、國防航空航天等行業(yè)仍將保持增長態(tài)勢，高端特鋼需求量仍將有所增長。
“下一步，我們將緊抓機遇，重點發(fā)展高溫合金、高端工模具鋼、超高強度鋼、特種不銹鋼、軌道交通、航空航天等‘高精尖’領(lǐng)域。同時，聯(lián)合各大科研院所做好基礎(chǔ)研發(fā)，參與國家高端裝備和重大項目。 ”中信特鋼相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
王國清告訴記者，在“雙碳”目標(biāo)下，鋼鐵企業(yè)還應(yīng)切實推進綠色發(fā)展進程，在超低排放改造、綠色低碳發(fā)展方面盡快推進。據(jù)介紹，按照《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案的通知》，到2025年將完成5.3億噸鋼鐵產(chǎn)能超低排放改造工作。“在綠色低碳發(fā)展方面，鋼鐵行業(yè)要加快推進低碳冶煉技術(shù)、碳捕獲技術(shù)、新能源利用及循環(huán)經(jīng)濟等方面的開發(fā)和應(yīng)用。鋼鐵企業(yè)還要積極把握綠色低碳經(jīng)濟發(fā)展下的新機遇，通過綠色低碳轉(zhuǎn)型，為企業(yè)贏得更廣闊的發(fā)展空間。”王國清說。
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